ENFOQUE DE BIELAS

• Las bielas conectan el cigüeñal con los pistones y de este modo transmiten la presión del gas y las fuerzas de inercia a los muñones del cigüeñal. La biela conduce el pistón en el cilindro hacia arriba y hacia abajo.
• El ojo de biela pequeño de una sola pieza en el lado del pistón sirve de alojamiento del bulón del pistón y dispone a menudo de un casquillo de cojinete de biela de bronce.
• La biela está alojada en el muñón del cigüeñal mediante semicojinetes de biela. El ojo de la cabeza de biela está dividido para el montaje en el cigüeñal. Para suministrar aceite lubricante al bulón del pistón, a menudo la biela está provista de un taladro entre el ojo de biela pequeño y el grande.
• La biela es de fundición o forjado de acero y, en función del esfuerzo, se utiliza acero aleado o bonificado.
• Las bielas deben ser sustituidas si están deformadas o rotas o si el alojamiento del cojinete de la biela está destruido. Las bielas de los motores de vehículos industriales también se pueden cambiar individualmente si las demás bielas no presentan ningún daño.

La sustitución de la biela es necesaria en caso de:

• graves daños del cojinete en el cigüeñal
• impactos de agua 
• fisuras en la correa de distribución o en la cadena de distribución
• graves daños en el pistón, p. ej. debido al sobregiro 
• combustión con sacudidas
• montaje incorrecto, p. ej., equivocación de las tapas en caso de la biela craqueada
• roturas de pistón y de la camisa de cilindro